Maelezo
elictric
bei mpya
skuter umeme
| Kigezo | |
| Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
| Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
| Mashine ya umeme | 14 “84V 20000W motorless toothed high speed motor |
| Mdhibiti | 72V 150SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
| Battery | 84V 90AH-150AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
| Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
| GPS | Mahali na kengele mbili za kudhibiti |
| Mfumo wa kuvunja | diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
| Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
| Tiro | tairi ya ZhengXin inchi 14 |
| Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
| Upeo wa kasi | 125km |
| Upanuzi wa maili | 155-160km |
| Motor | 10000 watt kwa kipande |
| Gurudumu | 14inch |
| Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 64kg / 75kg |
| Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Title: Trotinette Electrique Chinoise
Katika mitaa yenye shughuli nyingi za Uchina wa kisasa, kuonekana kwa skuta ya umeme ya rangi inayozunguka kunazidi kuwa kawaida. Inayoitwa "trotinette electrique chinoise," hizi duru za magurudumu mawili zinaleta mageuzi katika usafiri wa mijini, hasa katika miji mikubwa kama vile Beijing, Shanghai, na Shenzhen. Zinatoa njia bora, rafiki wa mazingira, na nafuu kwa mamilioni ya Wachina, haswa katika maeneo yenye watu wengi na chaguzi chache za usafiri wa umma.
Kupanda kwa scooter ya umeme sio bila utata, hata hivyo. Kama ilivyo kwa teknolojia yoyote inayoibuka, kuna wasiwasi kuhusu usalama, kanuni, na athari kwa mazingira. Masuala ya usalama ni pamoja na matumizi ya kofia, mwendo kasi, na mgawanyiko wa njia, huku kanuni mara nyingi zikiwa nyuma ya kasi ya uvumbuzi wa kiteknolojia. Maswala ya mazingira yanahusu utupaji wa betri na alama ya kaboni ya utengenezaji wa magari haya.
Walakini, kwa Wachina wengi, faida ni kubwa kuliko mapungufu. Scooter ya umeme inatoa kiwango cha uhuru na urahisi ambao haulinganishwi na njia za jadi za usafirishaji. Waendeshaji wanaweza kuepuka msongamano wa magari, kupita zip kupitia barabara nyembamba, na kuegesha katika maeneo yaliyotengwa bila kusababisha msongamano. Kwa wale wanaoishi katika vituo vya mijini na maegesho mdogo, uwezo wa kuegesha skuta karibu na marudio yao ni pamoja na kubwa.
Serikali ya China imetambua uwezo wa pikipiki za umeme na inaendeleza kikamilifu matumizi yake kupitia sera na ruzuku mbalimbali. Katika baadhi ya miji, njia zilizotengwa kwa ajili ya pikipiki za umeme zimeanzishwa, na hivyo kuhakikisha safari salama kwa wapanda farasi na watembea kwa miguu. Kwa kuongezea, serikali inawekeza katika vituo vya malipo ili kupunguza wasiwasi na kukuza mtindo wa maisha wa kijani kibichi.
Zaidi ya hayo, maendeleo ya tasnia ya skuta ya umeme yanachochea uvumbuzi na uundaji wa nafasi za kazi nchini China. Maelfu ya biashara ndogo na za kati (SMEs) zimeingia sokoni ili kuzalisha magari haya, na kutengeneza maelfu ya ajira katika utafiti, usanifu, utengenezaji, mauzo na huduma za baada ya mauzo. Hii inachangia ukuaji wa uchumi wa China na maendeleo ya kiteknolojia.
Mustakabali wa skuta ya umeme nchini Uchina inaonekana kuwa ya kuahidi. Kadiri teknolojia ya betri inavyoimarika na bei kushuka, watu wengi zaidi wataweza kumudu magari haya. Kadiri soko linavyokua, ushindani utapunguza bei na kuhimiza uvumbuzi zaidi. Wakati huo huo, serikali inajitahidi kuunda mfumo wa udhibiti ambao unasawazisha usalama, ulinzi wa mazingira, na maendeleo ya kiuchumi.
Kwa kumalizia, skuta ya umeme ya China, au “trotinette electrique chinoise,” imekuwa ishara ya ukuaji wa haraka wa miji na teknolojia ya China. Inatoa suluhisho bora na endelevu kwa changamoto za usafirishaji wa mijini huku ikichochea ukuaji wa uchumi na uvumbuzi wa kiteknolojia. China inapoendelea kuwa na miji na kufuata malengo ya maendeleo ya kijani kibichi, jukumu la pikipiki ya umeme katika mazingira ya usafirishaji wa nchi hiyo litakua tu.
Ukaguzi
Hakuna ukaguzi bado.