bidhaa za ubunifu watu wazima gurudumu mbili 20000w 13Inch mafuta tairi pikipiki ya umeme

MUHTASARI
K15 ni baiskeli ya uchafu ya umeme iliyoboreshwa sana iliyoundwa na kizazi kipya cha mjasiriamali wa China, "haibadz", ambaye anaamini katika umuhimu wa ubora na muundo."Trotinette electrique" iliyotengenezwa kwa ubora wa juu zaidi, ilipata Tuzo la Kichina Nyekundu kwa muundo wake mnamo 2018. Sio tu kwamba kila undani wa baiskeli unafikiriwa vizuri, inaonekana kama kampuni ya urithi ya michezo ya nguvu ilishiriki katika utengenezaji. hiyo.haibadz ilitumia zaidi ya dola milioni moja katika zana kuunda baiskeli hii na hii inaonekana katika muundo na utekelezaji.
Tulipotembelea kiwanda chao cha kusanyiko tulistaajabishwa na magari ya roboti yaliyokuwa yakitembea kutoka sehemu hadi sehemu na kiwango chao cha hali ya juu cha otomatiki.Vituo vya majaribio vilikuwa na mashine za hali ya juu zinazoiga utendakazi wa baiskeli katika hali tofauti na onyesho kubwa lilikuwa linaonyesha matokeo ya kina kutoka kwa injini, usafirishaji, breki na kusimamishwa.
haibadz imekuwa ikifanya kazi kwa zaidi ya miaka 10 na watengenezaji wa mzunguko wa umeme kutoka China. Utaalam wao, uadilifu na mwitikio wa joto ulitusaidia kukamilisha majaribio na uthibitishaji wa bidhaa zao kwa soko la Kanada.
Injini
Kwa nguvu ya 20000W na upunguzaji mkubwa wa RPM kati ya motors na gurudumu la nyuma, mahitaji ya betri yanapunguzwa, na motor huendesha baridi zaidi.
Mota za umeme za Axial Flux zina mojawapo ya nguvu za juu zaidi zinazoweza kutumika na msongamano wa torque ya motor yoyote ya kiendeshi cha gari inayopatikana sokoni leo tofauti na mtiririko wa kawaida wa radial.Kwa sababu ya hii wanaweza kutoa nguvu zaidi katika kifurushi kidogo iwezekanavyo.
Betri na Chaja
Betri ina uwiano wa juu wa seli za betri 18650, BMS yenye nguvu nyingi, takwimu za betri za SOC, vihisi joto 4 vya wakati halisi, na mchakato wa usimamizi wa kompyuta mwenyeji na kiolesura cha data, betri ina uwezo wa kuwa na uwezo bora wa kupakia uwiano wa juu, maisha marefu. , na usalama wa juu sana na kuegemea
Kipochi cha betri kinaweza kutolewa na Ni chepesi vya kutosha kuipeleka nyumbani ili kuichomeka.
Betri ni sehemu muhimu na ya gharama kubwa zaidi ya kila baiskeli.Betri za msongamano mkubwa wa nishati sio nafuu, na ikiwa ni nafuu, haziaminiki.K15 ina pakiti kubwa ya 72v 100ah ambayo ni saa 7200 za wati.Betri ina seli za Panasonic PF katika kipochi cha kudumu ambacho huteleza kwenye baiskeli.Seli hizi zina kiwango cha juu cha kutokwa ambacho huziruhusu kutumika kwa nguvu nyingi bila kudhoofisha maisha yao.
Betri hizi pia zinaweza kushtakiwa kwa mkondo wa juu zaidi kwa hivyo baiskeli ina chaja ya 10A ambayo hupunguza muda wa kawaida wa kuchaji wa pakiti ya ukubwa huu kutoka saa 10-12 hadi saa 7-8.Chaja pia ni kipochi cha alumini kilichojengwa ndani ya hali dhabiti chenye feni ya kupoeza ya nje.Kwa sababu ya usalama wa sasa wa chaji ya juu, betri hii inachukua kwa urahisi mkondo wa juu kutoka kwa kazi ya urekebishaji ya kidhibiti kwa ufanisi zaidi kuliko betri nyingine yoyote.
Kidhibiti
Vidhibiti vya mawimbi ya Sine ni vidhibiti vya hivi punde zaidi katika vidhibiti vya gari visivyo na brashi ambavyo hulainisha kingo nyingi mbaya za vidhibiti vya "mawimbi ya mraba" ya shule ya zamani, na kusababisha kelele kidogo kwa 30%.Tofauti kubwa inayofuata ambayo utaona ni jibu laini zaidi la kuzubaa nje ya mstari.Vidhibiti vya Sine Wave vinadhibitiwa na kuratibiwa kidijitali, hivyo basi kusababisha mkondo wa nishati laini na unaotabirika zaidi katika kipindi kizima cha utendakazi.
Kidhibiti hiki kinafaa kwa injini ya umeme ya Axial flux inayosababisha torque 20% zaidi ya mchanganyiko wa mawimbi ya mraba/radial flux drive.
Kidhibiti hiki kina ufukwe wa re-gen ambao huja wakati wa pwani kwa kasi ya zaidi ya 85mph.Kuweka breki upya hurejesha chaji kwenye betri yako na muhimu zaidi huhifadhi breki pedi zako.
Unaweza pia kuzima re-gen kwa kugonga swichi ya "eco" wakati wowote wa kuvinjari na utajiviringisha kawaida bila upinzani wowote wa kuzaliwa upya.Hii inamaanisha unaweza pwani kama baiskeli unapotaka.
Fremu
Sura ya k15 ni kazi bora ya teknolojia.Imeundwa kwa programu ile ile ambayo ilitumiwa kuiga uwanja maarufu wa Bird Nest mjini Beijing, ikiiga nguvu za athari kwa baiskeli.Inaundwa na vyombo vya habari vya toni 6,000 kubwa ambayo hubadilisha muundo wa ndani wa alumini ambayo inafanya kuwa na nguvu mara tatu.Hii pia inaruhusu uzito wa jumla wa fremu kuu na ndogo kupunguzwa hadi 68kg!Fremu inakaguliwa kwa viwango vikali vya ubora na kujaribiwa kwa nguvu kwa shinikizo la juu na athari za kukata.
Mkono wa nyuma wa swing pia umejengwa kwa njia sawa ili kuifanya iwe nyepesi iwezekanavyo, wakati bado una nguvu ya kutosha kufanya kazi ya kuchukua jumps muhimu.Uthabiti wa fremu huruhusu mishtuko mikali ya juu kutumiwa kwa kufupisha urefu wa mkono wa rocker.
Kusimamishwa
K15 ina kusimamishwa kwa kusamehe sana na kuitikia kwa tani za usafiri.Nguvu inayopatikana kutoka kwa kusimamishwa inatosha kuiinua kwenye gurudumu lake la nyuma, lakini mshimo ni nyeti vya kutosha kurekebisha nguvu kikamilifu.Gurudumu la nyuma linaendeshwa na mnyororo wa daraja la pikipiki ambao unaweza kutoa 15000w zote za nguvu zinazopatikana.
K15 ina vifaa vya kuning'inia kubwa zaidi vya mbele vyenye unyevu wa RST OIL+SPRING.Imetengenezwa kwa MAGNESIUM, ina uzani wa 6Kg na ina upakiaji na mgandamizo unaoweza kurekebishwa.Ina vifaa vya kusimamishwa kwa nyuma vya usafiri wa Inchi 13.Mshtuko huo huchochewa na muunganisho wa ziada ili kusaidia kufanya mgandamizo uendelee iwezekanavyo.Hii ina maana kwamba katika nusu ya kwanza ya ukandamizaji wake, majibu ya silaha za swing kwa makosa ya barabara ni nyepesi sana na nyeti (ambayo hutoa safari laini wakati wa kupanda haraka) na nusu ya pili ya ukandamizaji wa mshtuko ni ngumu zaidi, ambayo ni muhimu kwa wale. wakati unaruka kubwa.
K15 imeundwa kwa ajili ya kuendesha gari mbali na barabara.Maelfu ya kuruka yamefanywa na wapanda farasi wa kitaalamu na stuntmen, kuthibitisha kwamba mfumo wa kusimamishwa kwenye k15 ni mwamba imara.

JE, NITAPANDAJE SKOTA ZA UMEME KWA WATU WAZIMA?
"Unaomba rafiki"?Usijali - sote tuna mapungufu fulani ya maarifa tunayopendelea kuuliza Google juu ya marafiki zetu wanaotudhihaki.Tutakuhifadhia utafutaji wa Google na kuufikia moja kwa moja hapa.Kuna kitu cha kusisimua zaidi kuhusu kuendesha skuta ya umeme kuliko gari la kila siku.
Pengine inahusiana na kusuka ndani na nje ya trafiki ya binadamu, inayokamilishwa na upepo usoni mwako.Swali ni, hata hivyo, tunaendeshaje moja?
Si kila skuta ya umeme kwa watu wazima ni sawa na baadhi ya mifano inaweza kutofautiana sana ikilinganishwa na wengine.Wengi wao hutumia mtego wa twist ili kuharakisha, kama mfano wa hii.Unachohitajika kufanya ni kuvuta mshiko kwako na kuondoka.
Baadhi ya pikipiki husakinisha kipengele cha usalama kikiiruhusu kuanza tu na mwendo angavu.Hii ina maana kwamba unapaswa kusukuma mbali ili kuwasha motor ikiwa utagonga koo kwa bahati mbaya.
Braking ni rahisi lakini tena inaweza kutofautiana kulingana na muundo.Wengi wana breki utakazozifahamu kutoka siku zako za k15 ukiwa mtoto na wengine wanaweza pia kuwa na breki ya dharura ya msuguano nyuma.Kwa sababu ya tofauti ya operesheni, tunapendekeza uangalie miongozo ya mtengenezaji.
Hili ni muhimu hasa unapojaribu kutumia vipengele vya juu zaidi kama vile udhibiti wa usafiri wa baharini.Hutaki kuwa mtu wa kuzunguka jiji hadi betri itakufa kwa sababu hujui jinsi ya kuacha kusafiri.
KAWAIDA SKOTA ZA UMEME HUCHUKUA MUDA GANI KUCHAJI?
Skuta za umeme zinaweza kupendeza, lakini bila shaka zitahitaji malipo ya kila siku ikiwa unakusudia kuzitumia mara kwa mara kwa mambo kama vile safari za kazini.Nyakati zao za malipo zitawafaa wale ambao wanapanga kuzitumia mara kwa mara.Scooters bora zaidi za umeme kwa watu wazima huchukua kati ya saa tatu hadi sita pekee ili kuchaji kikamilifu.
Hii inamaanisha kuwa unaweza kuziacha zichaji ukifika nyumbani kutoka kazini na kuzizima kabla ya kulala.Bila shaka, unaweza pia kuwatoza usiku kucha tayari kwa mwendo wako wa kahawa wa kabla ya kazini saa 8:00 asubuhi.
Moja ya skuta za umeme kwa watu wazima zilizoangaziwa hapa chini inaweza hata kuondolewa kwa betri yake na kushtakiwa mbali na skuta.Hii ni rahisi kwa sababu unaweza kuiacha ikichaji chini ya meza ya ofisi yako - bila bosi wako kujua.Hii itairuhusu kuwa tayari kushughulikia safari ndefu zaidi ya kwenda nyumbani.
KAWAIDA BETRI YA SCOOTER YA UMEME HUDUMU MUDA GANI?
Muda gani betri ya skuta ya umeme itadumu itaamua masafa ya skuta.Hii ni muhimu kwa sababu itakusaidia kuamua kama unaweza kufika unakoenda na kurudi bila kuhitaji kuchaji tena - kama ilivyotajwa hapo juu.Miundo ya ubora ambayo tumepanga hutoa masafa mengi, lakini hutofautiana.
Hapa utagundua scooters za umeme ambazo zinaweza kufanya kazi kwa takriban dakika 30 hadi saa moja.Tuliweza kuangazia moja ambayo inaweza hata kusafiri maili 45 kabla ya kukata tamaa!
Muda halisi ambao kila betri itadumu sio jibu wazi kwa sababu itategemea mambo kadhaa.Uzito wa mtumiaji una athari, kama ilivyotajwa hapo juu.Mandhari unayoendesha pia itachangia kwa kiasi fulani jinsi betri yako inavyoisha kwa haraka pia.
Ili kuendelea kukujulisha na usije ukafika nyumbani kwa skuta yako, ni muhimu kufuatilia matumizi na utendaji wa betri yako.Hili linaweza kufanywa kwa urahisi kwenye miundo ambayo tumekuandalia.Baadhi yao huja na onyesho la LED ambalo litakujulisha ni muda gani unao kabla ya kuhitaji kujaza mafuta.
WAKATI WA KUCHUKUA MAMLAKA?
Sasa umekuwa na ushauri wetu wote na kuona kile tunachoamini kuwa pikipiki bora zaidi za umeme kwa watu wazima kwenye soko kwa sasa, ni wakati wa kuchukua malipo na kuamua moja.Tumekuonyesha baiskeli nyingi tofauti ambazo zitahudumia wanaume tofauti.
Kumbuka kuzingatia matumizi yako ya skuta ya umeme na njia utakazotumia - ikiwa unazijua - kwani hizi ni muhimu katika kukufanyia uamuzi sahihi.Furahia kukuza karibu na jiji na tutaendelea kukuangalia - endelea tu kutuangalia pia, tafadhali!

Asante sana kwa kutembelea kwako, ikiwa una nia ya bidhaa zetu, tafadhali usisite na wasiliana nami wakati wowote, nakutakia bora!