Maelezo
skuta ya watu wazima 10000
bei ya pikipiki ya umeme ya dubai
scoter drift
| Kigezo | |
| Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
| Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
| Mashine ya umeme | 13 “72V 15000W motorless toothed high speed motor |
| Mdhibiti | 72V 100 SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
| Battery | 84V 70 AH-85 AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
| Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
| GPS | Kengele ya eneo na telecontrol |
| Mfumo wa kuvunja | Baada ya diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
| Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
| Tiro | Zheng Xin tairi inchi 13 |
| Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
| Upeo wa kasi | 125 km |
| Upanuzi wa maili | 155-160km |
| Motor | 7500 watt kwa kipande |
| Gurudumu | 13 inch |
| Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 64kg / 75kg |
| Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
baiskeli za chopper za elektroniki
Baiskeli za kielektroniki za chopper, pia hujulikana kama baiskeli za kielektroniki, ni aina ya baiskeli inayotumia umeme kama chanzo cha nguvu. Inachanganya faida za baiskeli za umeme na baiskeli za kanyagio, ina sifa za uendeshaji rahisi, gharama ya chini ya matengenezo, ulinzi wa mazingira na kuokoa nishati, na inapendwa sana na watumiaji duniani kote.
Kuibuka kwa baiskeli za chopper za elektroniki ni hasa kutatua matatizo ya msongamano wa magari mijini na uchafuzi wa mazingira. Ikilinganishwa na magari, baiskeli za chopper za elektroniki ni ndogo, rahisi na rahisi, na zinaweza kuzunguka jiji; ikilinganishwa na baiskeli za kawaida, baiskeli za chopper za elektroniki ni za haraka na zinaweza kuokoa wakati wa kusafiri. Kwa kuongeza, baiskeli za chopper za elektroniki pia zina faida za uzalishaji wa sifuri na kelele ya chini, ambayo ni ya umuhimu mkubwa kwa kuboresha mazingira ya mijini na kuokoa nishati.
Muundo kuu wa baiskeli ya chopper ya elektroniki ni pamoja na sura, motor, betri, mtawala na sehemu zingine. Miongoni mwao, motor ni moyo wa baiskeli ya chopper ya elektroniki, inayohusika na kubadilisha nishati ya umeme katika nishati ya mitambo ili kuendesha mzunguko wa gurudumu; betri ni chanzo cha nguvu cha baiskeli ya chopper ya elektroniki, kuhifadhi na kutoa nishati ya umeme; mtawala ni wajibu wa kudhibiti vigezo mbalimbali vya baiskeli ya umeme. Rekebisha ili kuhakikisha uendeshaji wake wa kawaida.
Kanuni ya kazi ya baiskeli ya chopa ya kielektroniki ni: mtumiaji anapokanyaga kichapuzi, kidhibiti hupokea ishara na kisha hudhibiti injini ili kutoa nguvu inayolingana ya kuendesha gurudumu ili kuzunguka. Wakati huo huo, betri hutoa nguvu kwa motor kupitia mtawala. Wakati wa kuendesha gari, nguvu ya betri itapungua hatua kwa hatua, na inahitaji kushtakiwa kupitia chaja.
Baiskeli ya kielektroniki ya chopper ni rahisi sana kutumia, na watumiaji wanaweza kuidhibiti kwa urahisi mbele, nyuma na kuacha kupitia kidhibiti. Kwa kuongeza, baiskeli nyingi za chopper za elektroniki pia zina vifaa vya mifumo ya kengele ya kuzuia wizi na taa za LED, ambayo inaboresha uzoefu wa mtumiaji na usalama.
Matengenezo ya baiskeli za chopper za elektroniki pia ni rahisi sana. Watumiaji wanahitaji tu kuchaji na kubadilisha betri mara kwa mara, na kusafisha na kudumisha magurudumu na fremu ili kuhakikisha utendakazi wake wa kawaida. Ikilinganishwa na magari na pikipiki, baiskeli za chopper za elektroniki ni matengenezo ya chini sana.
Baiskeli za kielektroniki za chopper ni za bei nafuu na ndizo njia zinazopendelewa za usafiri kwa wakazi wengi wa mijini. Hasa katika Ulaya na Marekani, baiskeli za chopper za kielektroniki zimechukua nafasi ya sehemu ya soko la magari na pikipiki na kuwa njia maarufu ya kusafiri ya kijani kibichi.
Hata hivyo, kuna baadhi ya hasara kwa baiskeli za elektroniki za chopper. Kwanza, kutokana na kasi yake ya polepole, haifai kwa usafiri wa umbali mrefu au kuendesha gari kwa kasi; pili, kutokana na ukubwa wake mkubwa, si rafiki wa kutosha kwa barabara nyembamba au maeneo yenye nafasi ndogo ya maegesho; hatimaye, uvumilivu na uwezo wa kupanda wa baiskeli za chopper za elektroniki ni duni. Dhaifu kwa magari ya umeme na pikipiki za umeme.
Kwa ujumla, baiskeli ya chopper ya elektroniki ni zana ya vitendo na ya kijani ya kusafiri, inayofaa kwa kusafiri umbali mfupi katika jiji. Ikiwa unatafuta njia za gharama nafuu na za kirafiki za usafiri, basi baiskeli ya umeme ya chopper bila shaka ni chaguo nzuri.
Ukaguzi
Hakuna ukaguzi bado.