Maelezo
baiskeli ya umeme ya baiskeli
pikipiki ya umeme 2000w
magari ya bei nafuu ya umeme yanauzwa
| Kigezo | |
| Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
| Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
| Mashine ya umeme | 13 “72V 15000W motorless toothed high speed motor |
| Mdhibiti | 72V 100 SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
| Battery | 84V 70 AH-85 AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
| Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
| GPS | Kengele ya eneo na telecontrol |
| Mfumo wa kuvunja | Baada ya diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
| Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
| Tiro | Zheng Xin tairi inchi 13 |
| Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
| Upeo wa kasi | 125 km |
| Upanuzi wa maili | 155-160km |
| Motor | 7500 watt kwa kipande |
| Gurudumu | 13 inch |
| Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 64kg / 75kg |
| Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Scooter ya Umeme ya Dual Motor
Scooter ya umeme yenye injini mbili, pia inajulikana kama baiskeli ya umeme yenye injini mbili au skuta ya umeme, ni aina ya kifaa cha usafirishaji kinachochanganya sifa za skuta ya kitamaduni na teknolojia ya kisasa. Inatumia injini ya umeme kusukuma skuta, kutoa safari ya utulivu, isiyo na uchafuzi. Muundo wa magari mawili huruhusu nguvu na torati ya ziada, ikitoa uzoefu wa safari laini na wa kufurahisha zaidi.
Scooter ya umeme yenye injini mbili kwa kawaida huwa na betri ya lithiamu-ion, ambayo hutoa masafa marefu na muda wa kuchaji kwa kasi zaidi ikilinganishwa na betri za jadi za asidi ya risasi. Betri inachajiwa kwa kutumia umeme wa kawaida au kituo maalum cha kuchaji. Pikipiki inaweza kutozwa nyumbani au kwenye kituo cha kuchaji cha umma, kulingana na mtindo na upatikanaji wa miundombinu ya malipo.
Scooter ya umeme yenye injini mbili imeundwa kuwa nyepesi na inayoweza kubadilika, na kuifanya kuwa bora kwa mazingira ya mijini. Kwa kawaida huwa na sura fupi na matairi nyembamba, ambayo huruhusu uendeshaji na maegesho kwa urahisi. Pikipiki hiyo pia ina mfumo wa kurejesha breki, ambao unakamata nishati wakati wa kusimama na kuirejesha kwenye betri, na kupanua wigo wa skuta.
Moja ya sifa maarufu zaidi za pikipiki mbili za umeme ni ustadi wake. Inaweza kutumika kwa kusafiri, kufanya matembezi, au kwa burudani tu. Kasi na masafa ya skuta huiruhusu kushughulikia umbali mrefu kuliko pikipiki za kitamaduni, na kuifanya kuwa chaguo la usafiri kwa watu wengi.
Mbali na utendakazi wake, pikipiki ya umeme yenye injini mbili pia inatoa mbadala wa kijani kwa njia za jadi za usafirishaji. Huondoa hitaji la mafuta ya petroli au dizeli, kupunguza uzalishaji wa gesi chafu na uchafuzi wa hewa. Uendeshaji tulivu wa skuta pia hupunguza uchafuzi wa kelele, na kuifanya iwe njia ya kufurahisha zaidi kusafiri katika maeneo ya mijini.
Licha ya faida zake nyingi, pikipiki ya umeme yenye injini mbili bado inakabiliwa na changamoto kadhaa kwenye soko. Moja ya wasiwasi kuu ni usalama. Kwa motors zenye nguvu zaidi na kasi ya juu, kuna hatari kubwa ya ajali. Ili kushughulikia hili, watengenezaji wanajumuisha vipengele vya usalama kama vile vipima mwendo kasi, mifumo ya breki, na fremu zinazostahimili ajali ili kuhakikisha usalama wa waendeshaji gari.
Changamoto nyingine ni ukosefu wa miundombinu ya kuchaji pikipiki za umeme. Wakati miji mingi inaweka vituo vya kuchajia, bado kuna haja ya miundombinu ya kuchaji iliyoenea zaidi kusaidia kuongezeka kwa idadi ya pikipiki za umeme barabarani.
Licha ya changamoto hizo, skuta ya umeme ya motor mbili inawakilisha mageuzi makubwa katika teknolojia ya usafiri. Inachanganya furaha na vitendo vya pikipiki ya jadi na ufanisi na manufaa ya mazingira ya gari la umeme. Kadiri teknolojia inavyoendelea kuboreshwa na miundombinu ya malipo inavyopanuka, tunaweza kutarajia kuona watu wengi zaidi wakikumbatia njia hii endelevu na ya kufurahisha ya usafiri.
Ukaguzi
Hakuna ukaguzi bado.