Maelezo
skuta ya umeme vespa
skuta ya umeme dhidi ya moped
pikipiki ya umeme varla
| Kigezo | |
| Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
| Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
| Mashine ya umeme | 11 “72V 10000W motorless toothed high speed motor |
| Mdhibiti | 72V 70SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
| Battery | 72V 40AH-45AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
| Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
| GPS | Kengele ya eneo na telecontrol |
| Mfumo wa kuvunja | Baada ya diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
| Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
| Tiro | tairi ya ZhengXin inchi 11 |
| Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
| Upeo wa kasi | 110km |
| Upanuzi wa maili | 115-120km |
| Motor | 5000 watt kwa kipande |
| Gurudumu | 11inch |
| Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 54kg / 63kg |
| Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Baiskeli ya magurudumu 3 ya watu wazima
baiskeli ya watu wazima
Pikipiki ya magurudumu matatu ni gari la kipekee ambalo lina magurudumu matatu na linaweza kutoa utendaji thabiti wa kuendesha kwenye maeneo mbalimbali. Muundo wa pikipiki hii huifanya kuwa bora kwa watu wazima, na kutoa hali nzuri ya kuendesha gari iwe kusafiri kwenye barabara za jiji au kusafiri kwenye barabara za mashambani.
Kanuni ya kazi ya pikipiki ya magurudumu matatu ni sawa na ile ya pikipiki ya kawaida, kwa kuwa injini ya mwako wa ndani huendesha gurudumu la nyuma. Hata hivyo, pikipiki ya magurudumu matatu ni ya kipekee kwa kuwa ina magurudumu mawili ya mbele na gurudumu moja la nyuma, ambayo huifanya iwe imara zaidi wakati wa kusafiri, hasa kwenye sehemu zenye utelezi au barabara zinazopinda.
Mtindo wa kuendesha pikipiki za magurudumu matatu pia ni tofauti na pikipiki za kawaida. Kwa sababu ya kituo chake cha juu cha mvuto, unahitaji kuwa makini zaidi wakati wa kuendesha gari. Wakati huo huo, kutokana na ukubwa wake mkubwa, pia inahitaji nafasi zaidi wakati wa maegesho na kugeuka. Licha ya hayo, watu wazima wengi bado huchagua pikipiki za magurudumu matatu kama njia yao ya usafiri kwa sababu hutoa uzoefu wa kipekee wa kuendesha gari na utendakazi thabiti wa kuendesha.
Pia kuna aina nyingi za pikipiki za magurudumu matatu, ikiwa ni pamoja na pikipiki za matairi matatu nje ya barabara, pikipiki za magurudumu matatu, pikipiki za matairi matatu za umeme, nk. Aina hizi tofauti za pikipiki za magurudumu matatu hukidhi mahitaji ya watumiaji tofauti. Kwa mfano, magurudumu matatu ya barabarani yanafaa kwa kusafiri kwenye ardhi mbaya, wakati magurudumu matatu yanafaa kwa kusafiri kwa umbali mrefu kwenye barabara laini. Pikipiki za magurudumu matatu za umeme ni aina mpya ya njia za kirafiki za usafirishaji. Zinaendeshwa na umeme na hazihitaji mafuta, kwa hivyo hazitoi moshi wa kutolea nje wakati wa matumizi.
Kwa ujumla, pikipiki ya magurudumu matatu ni njia ya vitendo sana ya usafiri, hasa kwa watu wazima. Iwe unasafiri jijini au unasafiri kwenye barabara za mashambani, hutoa utendaji thabiti wa kuendesha gari na hali nzuri ya kuendesha gari. Hata hivyo, kutokana na ukubwa wao mkubwa, magurudumu matatu yanahitaji ujuzi na uzoefu zaidi wakati wa kuendesha na kuegesha. Kwa hiyo, kwa watumiaji ambao wanataka kununua pikipiki ya magurudumu matatu, wanahitaji kuzingatia kwa makini mahitaji yao na ujuzi wa kuendesha gari ili kuhakikisha kwamba wanaweza kutumia njia hii ya usafiri kwa usalama na kwa raha.
Kichwa cha sura hii: Baiskeli ya Matatu ya Umeme kwa Watu Wazima
Muhtasari wa sura hii: Magari ya umeme ni njia inayofaa sana ya usafirishaji kwa watu wazima, haswa kwa wale wanaotaka kupunguza uzalishaji wa kaboni na kulinda mazingira. Kanuni ya kazi ya magari ya umeme ni kutumia betri kama nishati na kuendesha magurudumu kupitia motors za umeme. Magari ya umeme kwa kawaida huwa na betri zinazoweza kuchajiwa tena ambazo zinaweza kuchajiwa kupitia vituo vya kuchaji au vyanzo vya nguvu vya nyumbani. Magari ya umeme yanaendesha sawa na magari ya kawaida, lakini bila kelele na vibration ya injini ya mafuta, wao ni utulivu na laini wakati wa kuendesha gari. Pia kuna aina nyingi za magari ya umeme, ikiwa ni pamoja na magari safi ya umeme, magari ya mseto, nk. Aina hizi tofauti za magari ya umeme hukidhi mahitaji ya watumiaji tofauti. Kwa mfano, magari safi ya umeme yanafaa kwa safari fupi katika jiji, wakati magari ya mseto yanafaa kwa safari ndefu. Kwa ujumla, magari ya umeme ni njia ya vitendo sana ya usafiri ambayo sio tu kupunguza uzalishaji wa kaboni na kulinda mazingira, lakini pia hutoa uzoefu mzuri na wa utulivu wakati wa kuendesha gari.
