Maelezo
10000w kusawazisha mwenyewe
12000w ebike
9000w ebike
Kigezo | |
Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
Mashine ya umeme | 13 “72V 15000W motorless toothed high speed motor |
Mdhibiti | 72V 100 SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
Battery | 84V 70 AH-85 AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
GPS | Kengele ya eneo na telecontrol |
Mfumo wa kuvunja | Baada ya diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
Tiro | Zheng Xin tairi inchi 13 |
Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
Upeo wa kasi | 125 km |
Upanuzi wa maili | 155-160km |
Motor | 7500 watt kwa kipande |
Gurudumu | 13 inch |
Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 64kg / 75kg |
Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
pikipiki ya umeme
An pikipiki ya umeme ni pikipiki inayotumia umeme kama chanzo cha nguvu. Inachanganya faida za pikipiki za jadi na magari ya umeme na inaweza kubebeka, rafiki wa mazingira, na ufanisi. Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na maendeleo ya sayansi na teknolojia na mwamko unaoongezeka wa ulinzi wa mazingira, pikipiki za umeme zimezidi kuwa maarufu duniani kote.
Kwanza, hebu tuelewe muundo wa msingi na kanuni ya kazi ya pikipiki za umeme. Pikipiki za umeme zinajumuishwa hasa na motors, betri, vidhibiti, muafaka, magurudumu na vipengele vingine. Injini ni chanzo cha nguvu cha pikipiki za umeme. Inabadilisha nishati ya umeme kuwa nishati ya mitambo ili kuendesha magurudumu kuzunguka. Betri ni chanzo cha nishati cha pikipiki ya umeme, kutoa nishati ya umeme inayohitajika na motor. Mdhibiti ni ubongo wa pikipiki ya umeme. Inadhibiti mwelekeo wa mtiririko na ukubwa wa sasa kulingana na udhibiti wa mpanda farasi, na hivyo kurekebisha kasi ya motor na torque. Sura ni mifupa ya pikipiki ya umeme, ambayo inasaidia vipengele vyote na hubeba uzito wa mpanda farasi. Magurudumu ni miguu ya pikipiki ya umeme, ambayo huwasiliana na ardhi na kusambaza nguvu.
Kanuni ya kazi ya pikipiki za umeme ni rahisi sana. Wakati mpanda farasi anapotosha throttle, mtawala hupokea ishara hii na kisha kurekebisha sasa ili motor kuzalisha kasi sambamba na torque. Gari hupitisha nguvu kwa gurudumu kupitia mnyororo au ukanda, na kuiendesha ili kuzunguka. Vile vile, pikipiki ya umeme iko tayari kuendesha.
Ifuatayo, hebu tuangalie baadhi ya faida za pikipiki za umeme. Kwanza kabisa, pikipiki za umeme ni rafiki wa mazingira sana. Chanzo chake cha nguvu ni umeme, ambao hautoi gesi ya mkia, kupunguza uchafuzi wa hewa na uchafuzi wa kelele. Pili, pikipiki za umeme zina ufanisi mkubwa wa nishati. Chanzo chake cha nishati ni betri, ambayo inaweza kutumika kwa muda mrefu kwa malipo moja, na kuifanya kuwa ya kiuchumi zaidi kuliko gari la mafuta. Kwa kuongeza, pikipiki za umeme zinafaa sana. Inaweza kusafiri kwa urahisi katika jiji na haiathiriwi na foleni za magari. Hatimaye, pikipiki za umeme ni salama sana. Kwa kuwa hakuna mwako wa mafuta na cheche zinazotolewa kutoka kwa bomba la kutolea nje, ni salama zaidi kuliko gari la mafuta.
Hata hivyo, pikipiki za umeme pia zina hasara fulani. Kwanza, maisha ya betri yake ni mdogo. Ingawa betri inaweza kuchajiwa tena, umbali inayoweza kusafiri baada ya kila chaji bado si mrefu kama ule wa gari la mafuta. Pili, pikipiki za umeme ni polepole zaidi. Ingawa magari ya umeme ya mwendo kasi yanaweza kukidhi mahitaji mengi ya kupanda, yanaweza yasiwe na kasi ya kutosha kwa wale wanaofuata kasi. Hatimaye, pikipiki za umeme ni ghali zaidi. Ingawa ni ya kiuchumi sana kutumia kwa muda mrefu, gharama ya ununuzi wa gari ni kubwa zaidi kuliko ile ya gari la mafuta.
Kwa ujumla, pikipiki za umeme ni njia ya vitendo na rafiki wa mazingira ya usafiri, na wana matarajio ya soko pana. Pamoja na maendeleo ya sayansi na teknolojia na uboreshaji wa teknolojia ya betri, tuna sababu ya kuamini kwamba pikipiki za umeme za siku zijazo zitakuwa na nguvu zaidi, nadhifu, na rafiki wa mazingira zaidi. Wacha tuitazame kwa hamu pamoja!