Maelezo
Scooter ya Umeme ya Off Road Kwa Watu Wazima
Scooter ya Chopper ya Umeme
Washa Scooter ya Umeme
| Kigezo | |
| Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
| Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
| Mashine ya umeme | 11 “72V 10000W motorless toothed high speed motor |
| Mdhibiti | 72V 70SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
| Battery | 72V 40AH-45AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
| Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
| GPS | Kengele ya eneo na telecontrol |
| Mfumo wa kuvunja | Baada ya diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
| Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
| Tiro | tairi ya ZhengXin inchi 11 |
| Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
| Upeo wa kasi | 110km |
| Upanuzi wa maili | 115-120km |
| Motor | 5000 watt kwa kipande |
| Gurudumu | 11inch |
| Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 54kg / 63kg |
| Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
The 75 mph pikipiki ya umeme ilikuwa mabadiliko ya mchezo kwa wasafiri wa jiji. Kwa uwezo wake wa kasi ya juu na muundo rafiki wa mazingira, ilikuwa suluhisho bora kwa wale wanaotaka kuokoa muda na kupunguza kiwango chao cha kaboni.
Hata hivyo, kadiri umaarufu wa pikipiki ya 75 mph ya umeme ulivyokua, ndivyo wasiwasi kuhusu usalama ulivyoongezeka. Kwa uwezo wake wa kasi ya juu, wengi waliogopa kwamba skuta hiyo ilikuwa hatari sana kwa mitaa ya jiji. Kujibu hoja hizi, baraza la jiji lilipitisha sheria mpya inayotaka scooters zote za umeme za 75 mph ziwe na vipengele vya hali ya juu vya usalama.Moja ya vipengele hivi ilikuwa mfumo wa kuzuia mgongano unaoendeshwa na AI. Mfumo ulitumia kamera na vitambuzi kutambua watembea kwa miguu na magari mengine kwenye njia ya skuta, na kupunguza mwendo kiotomatiki au kusimamisha skuta ikihitajika. Zaidi ya hayo, scooter ilikuwa na mfumo wa udhibiti wa utulivu ambao ulisaidia kudumisha usawa, kupunguza hatari ya kuanguka.Licha ya vipengele hivi vya usalama, baadhi ya watu walikuwa bado na shaka kuhusu skuta ya umeme ya 75 mph. Walisema kwamba uwezo wa kasi ya juu haukuwa wa lazima na kwamba skuta inapaswa kupunguzwa kwa kasi ya chini. Hata hivyo, wafuasi wa skuta walisema kwamba kasi iliyoongezeka inaruhusiwa kwa safari za haraka, kupunguza muda unaotumiwa katika trafiki na kuongeza tija. Wakati mjadala karibu na 75 mph ya skuta ya umeme uliendelea, suala jingine lilianza kuibuka: wasiwasi mbalimbali. Watumiaji wengi walikuwa na wasiwasi kuhusu maisha ya betri ya skuta na kama ingedumu au la kwa safari yao yote. Ili kukabiliana na wasiwasi huu, watengenezaji walianza kutengeneza betri zinazodumu kwa muda mrefu na mifumo ya kuchaji kwa kasi zaidi.Aidha, pia walianzisha mtandao wa vituo vya kuchaji katika jiji lote, na hivyo kurahisisha watumiaji kutoza pikipiki zao wakati wa safari yao au wakiwa kazini. Hii iliondoa hitaji la watumiaji kuwa na wasiwasi juu ya kuishiwa na nguvu na kuwaruhusu kufurahiya urahisi wa skuta ya umeme ya 75 mph bila mapungufu yoyote. Umaarufu wa pikipiki ya umeme ya 75 mph uliendelea kukua, miji ilianza kupungua msongamano wa magari na uchafuzi wa hewa. Pikipiki hiyo haikuwa tu inapunguza idadi ya magari barabarani, lakini pia ilikuwa ikisaidia kupunguza utoaji wa gesi chafuzi. Hii ilisababisha kushinikiza kwa chaguo zaidi za usafiri wa eco-kirafiki, na miji ilianza kuwekeza katika njia za baiskeli za umma na vituo vya malipo ya gari la umeme.Hata hivyo, si kila mtu aliyeuzwa kwenye pikipiki ya umeme ya 75 mph. Baadhi ya watu walibishana kuwa skuta ilifaa tu kwa umbali mfupi na kwamba haikuwa chaguo la vitendo kwa safari ndefu. Kwa kukabiliana na hili, watengenezaji walianza kutengeneza scooters kubwa na zenye nguvu zaidi za umeme ambazo zinaweza kushughulikia umbali mrefu zaidi. Scooters hizi mpya zilikuwa na betri kubwa na motors zenye nguvu zaidi, zikiwaruhusu kufikia kasi ya hadi 100 mph na umbali wa kusafiri hadi maili 100. kwa malipo moja. Pia walikuwa na uwezo mkubwa wa kubeba mizigo, hivyo kuruhusu watumiaji kubeba zaidi pamoja nao kwenye safari zao.
Licha ya kusukuma nyuma kutoka kwa baadhi, 75 mph pikipiki ya umeme alikuwa hapa kukaa. Urahisi wake, urafiki wa mazingira, na uwezo wa kasi ya juu uliifanya kuwa chaguo la kuvutia kwa wasafiri wa jiji, na vipengele vyake vya usalama na maisha bora ya betri yalishughulikia masuala mengi ambayo yalikuwa yametolewa.
