Maelezo
watu wazima tre ruote elettrico
pikipiki ya moto 5000w
biciclett elletr
Kigezo | |
Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
Mashine ya umeme | 13 “72V 15000W motorless toothed high speed motor |
Mdhibiti | 72V 100 SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
Battery | 84V 70 AH-85 AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
GPS | Kengele ya eneo na telecontrol |
Mfumo wa kuvunja | Baada ya diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
Tiro | Zheng Xin tairi inchi 13 |
Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
Upeo wa kasi | 125 km |
Upanuzi wa maili | 155-160km |
Motor | 7500 watt kwa kipande |
Gurudumu | 13 inch |
Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 64kg / 75kg |
Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Pikipiki za umeme (scooters za umeme) ni aina mpya ya usafiri, ambayo ni rahisi, rafiki wa mazingira, mtindo, nk, na imevutia tahadhari nyingi katika masoko ya ndani na nje katika miaka ya hivi karibuni. Makala hii itajadili mada ya skuta ya umeme 15000w gph, na kuchunguza kanuni zake za kiufundi, matarajio ya soko, utendaji wa usalama na masuala mengine.
1. Kanuni za kiufundi
Scooter ya umeme ya gph ya 15000w hutumia teknolojia ya hali ya juu ya gari na betri ili kufikia pato la umeme linalofaa na ambalo ni rafiki wa mazingira. Miongoni mwao, motor ni sehemu ya msingi ya skuta ya umeme, inayohusika na kubadilisha nishati ya umeme katika betri katika nishati ya mitambo ili kuendesha pikipiki mbele. Betri ni chanzo cha nishati cha scooters za umeme na inahitaji kuwa na sifa za msongamano mkubwa wa nishati, maisha marefu, na chaji haraka.
Hasa, motor ya skuta ya umeme ya 15000w gph hutumia teknolojia ya motor ya DC isiyo na brashi, ambayo ina sifa za ufanisi wa juu, torque ya juu, na kelele ya chini. Wakati huo huo, motor pia hutumia teknolojia ya udhibiti wa akili, ambayo inaweza kurekebisha moja kwa moja nguvu ya pato kulingana na hali ya kuendesha gari ya scooter na nia ya dereva, kufikia kuongeza kasi na kupungua kwa kasi.
Kwa upande wa betri, skuta ya umeme ya 15000w gph hutumia teknolojia ya betri ya lithiamu-ioni, ambayo ina sifa za msongamano mkubwa wa nishati, maisha marefu, usalama na kuegemea. Betri ina uwezo wa gph 15,000, ambayo inaweza kuhimili skuta ya umeme kusafiri umbali mrefu huku inachaji kwa muda mfupi.
2. Matarajio ya soko
Kadiri msongamano wa magari mijini na matatizo ya uchafuzi wa mazingira yanavyozidi kuwa makubwa, watu wengi zaidi wanatilia maanani mbinu za kusafiri ambazo ni rafiki kwa mazingira. Kama aina mpya ya usafiri, scooters za umeme zinakaribishwa sana kwa sababu ya urahisi wao, ulinzi wa mazingira, na mtindo. Katika siku zijazo, teknolojia inavyoendelea kusonga mbele na watumiaji kuwa na ufahamu zaidi wa njia za kusafiri ambazo ni rafiki wa mazingira, soko la pikipiki za umeme linatarajiwa kuendelea kukua.
Hasa, scooters za umeme zinafaa kwa usafiri wa umbali mfupi na wa mijini. Wanaweza kuongeza usafiri wa umma au kubadilisha sehemu ya usafiri wa gari la kibinafsi la umbali mfupi. Wakati huo huo, pamoja na maendeleo ya uchumi wa kugawana, scooters za umeme pia zinatarajiwa kuwa chaguo jipya kwa usafiri wa pamoja. Zaidi ya hayo, kadiri tatizo la mabadiliko ya tabianchi duniani linavyozidi kuwa kubwa, nchi mbalimbali** pia zimeanzisha mfululizo wa sera mfululizo ili kuhimiza uundaji wa mbinu za usafiri ambazo ni rafiki kwa mazingira, ambazo zitasaidia pia kukuza maendeleo ya soko la pikipiki za umeme.
Walakini, maendeleo ya soko la scooter ya umeme pia inakabiliwa na changamoto kadhaa. Kwa mfano, masuala kama vile masuala ya usalama wa uendeshaji wa scoota za umeme, ubora wa bidhaa usio na usawa na viwango vya tasnia visivyolingana yote yanahitaji kutatuliwa. Kwa kuongeza, bei ya scooters ya umeme ni ya juu, ambayo inaweka kiasi fulani cha shinikizo la kifedha kwa watumiaji wa kawaida. Kwa hiyo, makampuni ya pikipiki ya umeme yanahitaji kuendelea kuboresha ushindani wao katika suala la ubora wa bidhaa, utendaji wa usalama, bei, nk ili kukidhi mahitaji ya watumiaji.
3. Utendaji wa usalama
Utendaji wa usalama ni mojawapo ya masuala ambayo watumiaji wanajali zaidi, na pia ni suala ambalo makampuni ya pikipiki ya umeme yanapaswa kuzingatia. Scooter ya umeme ya 15000w gph imeunda miundo mingi iliyoboreshwa kulingana na utendaji wa usalama ili kuhakikisha usalama wa uendeshaji wa watumiaji.
Awali ya yote, scooter ya umeme hutumia vifaa vya juu-nguvu kufanya sura, magurudumu na vipengele vingine, ambavyo vinaweza kuhimili nguvu kubwa za athari wakati wa kuendesha gari na kuboresha utulivu na uaminifu wa gari zima. Pili, pikipiki ya umeme ina vifaa vya usalama kama vile mfumo wa breki na mfumo wa uendeshaji, ambao unaweza kusimamisha haraka au kuzuia vizuizi katika dharura, kupunguza uwezekano wa ajali. Kwa kuongeza, skuta ya umeme pia inachukua mfumo wa udhibiti wa akili, ambao unaweza kurekebisha vigezo kiotomatiki kama vile nguvu ya pato na kasi kulingana na hali ya kuendesha gari na nia ya dereva ili kuepuka ajali zinazosababishwa na uendeshaji usiofaa wa dereva.
Kwa kifupi, kama aina mpya ya usafiri, skuta ya umeme 15000w gph ina sifa za urahisi, ulinzi wa mazingira, mitindo na kadhalika, na ina matarajio mapana ya soko. Wakati huo huo, bidhaa pia imepitia miundo mingi iliyoboreshwa kulingana na kanuni za kiufundi, utendaji wa usalama na vipengele vingine ili kukidhi mahitaji ya watumiaji. Katika siku zijazo, pamoja na maendeleo endelevu ya teknolojia na ukuaji endelevu wa mahitaji ya soko.
Ukaguzi
Hakuna ukaguzi bado.