Maelezo
trottinettes za umeme
pikipiki za umeme
baiskeli ya uchafu wa umeme
| Kigezo | |
| Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
| Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
| Mashine ya umeme | 13 “72V 15000W motorless toothed high speed motor |
| Mdhibiti | 72V 100 SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
| Battery | 84V 70 AH-85 AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
| Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
| GPS | Kengele ya eneo na telecontrol |
| Mfumo wa kuvunja | Baada ya diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
| Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
| Tiro | Zheng Xin tairi inchi 13 |
| Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
| Upeo wa kasi | 125 km |
| Upanuzi wa maili | 155-160km |
| Motor | 7500 watt kwa kipande |
| Gurudumu | 13 inch |
| Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 64kg / 75kg |
| Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Umeme wa Bicicletta
Umeme wa Bicicletta: Mustakabali wa Uhamaji wa Mjini
Katika umri wa gari, baiskeli mara nyingi hupuuzwa kama njia ya usafiri. Hata hivyo, kutokana na kuongezeka kwa uelewa wa mazingira na msongamano wa barabara za mijini, baiskeli inarudi. Bicicletta Electric inaongoza malipo haya, ikitoa njia endelevu, bora na rahisi ya kuzunguka jiji.
Umeme wa Bicicletta ni zaidi ya baiskeli tu; ni ishara ya mabadiliko ya kitamaduni kuelekea maisha ya kijani kibichi. Inachanganya faida za kiafya za kuendesha baiskeli na urahisi wa gari la umeme, na kufanya umbali mrefu au eneo la vilima kuwa rahisi. Kwa wakaazi wa jiji, inatoa njia mbadala ya kukaa kwenye trafiki au kuhangaika na usafiri wa umma.
Bicicletta Electric pia ni mhusika mkuu katika mapambano dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa. Gari la kawaida la injini ya mwako hutoa uzalishaji hatari unaochangia ongezeko la joto duniani. Umeme wa Bicicletta, kwa upande mwingine, hutoa hewa sifuri, na kuifanya kuwa zana muhimu katika vita dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa.
Kwa kuongezea, Umeme wa Bicicletta ni wa bei nafuu na unapatikana. Ingawa magari ya kawaida ya umeme yanaweza kugharimu makumi ya maelfu ya dola, Umeme wa Bicicletta ni wa bei nafuu zaidi, na kuifanya kuwa chaguo la kweli kwa watu wengi. Zaidi ya hayo, kwa kuwa ni baiskeli, unaweza kuihifadhi katika nyumba yako au ghorofa, kukuwezesha kusafiri kwa urahisi umbali mfupi bila kutegemea usafiri wa umma au kumiliki gari.
Walakini, kupitishwa kwa umeme kwa Bicicletta pia kunahitaji mabadiliko ya mtazamo kuelekea baiskeli kama njia mbaya ya usafirishaji. Hivi sasa, watu wengi wanaona kuendesha baiskeli kama burudani au njia ya mazoezi badala ya njia halisi ya kuzunguka jiji. Mtazamo huu unahitaji kubadilika, kwani Umeme wa Bicicletta sio tu njia ya kufurahisha ya kuzunguka; ni njia endelevu na bora ya usafiri.
Umeme wa Bicicletta pia unahitaji miundombinu salama kwa waendeshaji na watembea kwa miguu. Hii ni pamoja na njia maalum za baiskeli, njia panda, na taa za trafiki zilizoundwa kwa ajili ya waendesha baiskeli. Kuunda maeneo haya salama sio tu hufanya uendeshaji wa baiskeli kuvutia zaidi lakini pia huhakikisha usalama wa wale wanaochagua kupanda.
Kwa kumalizia, Umeme wa Bicicletta ni zaidi ya baiskeli tu; ni kichocheo cha mabadiliko. Inatoa njia bora, endelevu, na rahisi ya kuzunguka jiji, huku pia ikikuza afya na ustawi. Hata hivyo, ili shirika la Umeme la Bicicletta litambue uwezo wake kamili, tunahitaji kubadilisha mtazamo wetu kuelekea kuendesha baiskeli na kuwekeza katika kuunda miundombinu salama kwa waendesha baiskeli. Umeme wa Bicicletta uko hapa kusalia, na ni juu yetu kukumbatia njia hii mpya ya usafiri na kusaidia kuunda mustakabali wa kijani kibichi kwa vizazi vijavyo.
Ukaguzi
Hakuna ukaguzi bado.