Maelezo
3 gurudumu la umeme skuta ya watu wazima 4000w
baiskeli ya gari ya elektro
monopattino elettrico vespa
| Kigezo | |
| Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
| Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
| Mashine ya umeme | 13 “72V 15000W motorless toothed high speed motor |
| Mdhibiti | 72V 100 SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
| Battery | 84V 70 AH-85 AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
| Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
| GPS | Kengele ya eneo na telecontrol |
| Mfumo wa kuvunja | Baada ya diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
| Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
| Tiro | Zheng Xin tairi inchi 13 |
| Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
| Upeo wa kasi | 125 km |
| Upanuzi wa maili | 155-160km |
| Motor | 7500 watt kwa kipande |
| Gurudumu | 13 inch |
| Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 64kg / 75kg |
| Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Scooter ya Umeme ya Watu Wazima Nje ya Barabara
Scooter ya watu wazima ya umeme nje ya barabara ni mwelekeo unaokua kwa kasi katika usafirishaji wa mijini. Kutokana na msongamano unaoongezeka na gharama ya juu ya mafuta, wasafiri zaidi na zaidi wanageukia pikipiki za umeme kama njia endelevu na ya gharama nafuu ya usafiri. Katika makala haya, tutachunguza vipengele vyote vya skuta ya watu wazima ya umeme nje ya barabara, ikiwa ni pamoja na historia, muundo, utendakazi, usalama na mitindo ya siku zijazo.
Pikipiki ya watu wazima inayotumia umeme nje ya barabara ilianzishwa kwa mara ya kwanza mwanzoni mwa miaka ya 2000, lakini imepata umaarufu hivi majuzi tu kutokana na maendeleo ya teknolojia ya betri na ongezeko la ufahamu wa masuala ya mazingira. Pikipiki hizi zimeundwa kwa ajili ya matumizi kwenye sehemu zisizo na lami, kama vile njia, njia za barabarani na barabara za uchafu. Kwa kawaida huendeshwa na betri za lithiamu-ioni na zinaweza kusafiri kwa kasi ya hadi maili 25 kwa saa.
Muundo wa skuta ya umeme wa watu wazima nje ya barabara ni gumu na hudumu, na fremu thabiti na mfumo wa kusimamishwa kushughulikia ardhi ya eneo mbaya. Kwa kawaida huwa na matairi makubwa, yenye vifundo kwa ajili ya kuvuta vizuri na kufyonza kwa mshtuko. Pikipiki hizo pia zina taa za mbele na nyuma kwa mwonekano na usalama.
Utendaji wa skuta ya watu wazima ya umeme nje ya barabara ni ya kuvutia. Gari yenye nguvu ya umeme hutoa kuongeza kasi laini na inaruhusu skuta kupanda milima mikali kwa urahisi. Muda wa matumizi ya betri hutegemea modeli, lakini pikipiki nyingi zinaweza kusafiri umbali wa hadi maili 20 kwa chaji moja. Muda wa kuchaji ni mfupi kiasi, kwa kawaida huchukua kama saa 2-3 kwa chaji kamili.
Usalama wa skuta ya umeme ya watu wazima nje ya barabara ni muhimu, kwani imeundwa kwa matumizi kwenye nyuso zisizo na lami. Scooters zina vifaa vya breki za kusimamisha na viashiria vya kubadilisha njia au kufanya zamu. Watumiaji wanapaswa pia kuvaa helmeti ili kuongeza ulinzi wa kichwa. Zaidi ya hayo, kwa kuwa pikipiki hizi si za kisheria, watumiaji wanapaswa kufahamu sheria na kanuni za eneo na kuendesha pikipiki kwa kuwajibika.
Mustakabali wa pikipiki ya watu wazima ya umeme nje ya barabara inaonekana mkali. Kadiri teknolojia ya betri inavyoendelea kuboreshwa, tarajia masafa marefu na nyakati za kuchaji haraka. Miundo pia itabadilika ili kujumuisha vipengele vya juu zaidi, kama vile ufuatiliaji wa GPS na ujumuishaji wa teknolojia mahiri. Zaidi ya hayo, mahitaji ya usafiri endelevu yanapoongezeka, pikipiki ya watu wazima ya umeme nje ya barabara inaweza kupitishwa kwa upana zaidi kwa kusafiri mijini na burudani.
Kwa kumalizia, pikipiki ya umeme ya watu wazima nje ya barabara ni njia ya kipekee na ya kusisimua ya usafiri ambayo inatoa mbadala endelevu na ya gharama nafuu kwa magari ya jadi. Kwa muundo wake mbaya, utendakazi wa kuvutia, na msisitizo juu ya usalama, haishangazi kwamba mwelekeo huu unapata umaarufu haraka. Kadiri teknolojia inavyoendelea kuboreshwa na mahitaji ya usafiri endelevu yakiongezeka, tarajia kuona watu wazima zaidi wakigeukia pikipiki zinazotumia umeme nje ya barabara kwa safari zao za kila siku na matukio ya nje.
Ukaguzi
Hakuna ukaguzi bado.