Maelezo
umeme baiskeli
baiskeli ya uchafu wa umeme
gari la watoto la umeme
Kigezo | |
Frame | Aloi ya alumini yenye nguvu ya juu 6061, rangi ya uso |
Uma uma | Moja ya kutengeneza uma wa mbele na uma wa nyuma |
Mashine ya umeme | 13 “72V 15000W motorless toothed high speed motor |
Mdhibiti | 72V 100 SAH*2 kidhibiti cha sinusoidal cha sinusoidal tube vekta (aina ndogo) |
Battery | 84V 70 AH-85 AH moduli ya betri ya lithiamu (Tian energy 21700) |
Mita | Kasi ya LCD, halijoto, onyesho la nguvu na onyesho la hitilafu |
GPS | Kengele ya eneo na telecontrol |
Mfumo wa kuvunja | Baada ya diski moja, haina dutu hatari, kwa kufuata mahitaji ya kimataifa ya mazingira |
Kitengo cha kuvunja | Brake ya kughushi ya aloi ya alumini yenye kipengele cha kuvunja nguvu |
Tiro | Zheng Xin tairi inchi 13 |
Mechi ya kichwa | Taa za lenticular za LED na taa za kuendesha gari |
Upeo wa kasi | 125 km |
Upanuzi wa maili | 155-160km |
Motor | 7500 watt kwa kipande |
Gurudumu | 13 inch |
Uzito wa jumla na uzito wa jumla | 64kg / 75kg |
Bidhaa ukubwa | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Ukubwa wa ufungaji | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
K11 skuta ya umeme ni ubunifu chombo cha usafiri ambayo inachanganya teknolojia, ulinzi wa mazingira, na urahisi. Muonekano wake ni rahisi na wa mtindo, na mistari laini ambayo hutoa hisia nyepesi. Mwili wa scooter ya umeme ya K11 imeundwa kwa vifaa vya alumini ya nguvu ya juu, kuhakikisha wepesi na utulivu. Kwa kuongeza, scooter ya umeme ya K11 ina mfumo wa juu wa utendaji wa betri ya lithiamu-ioni, kutoa operesheni ya betri ya muda mrefu. Watumiaji wanaweza kuona nishati iliyosalia ya betri kwenye programu yao ya simu katika muda halisi, hivyo kuifanya iwe rahisi kuchaji.
Kwanza, hebu tujifunze kuhusu sifa kuu za skuta ya umeme ya K11. Muundo wa nje wa skuta ya umeme ya K11 ni ndogo na ya mtindo, yenye mistari laini inayoipa hisia nyepesi. Mwili wa scooter ya umeme ya K11 imeundwa kwa vifaa vya alumini ya nguvu ya juu, kuhakikisha wepesi na utulivu. Kwa kuongeza, scooter ya umeme ya K11 ina mfumo wa juu wa utendaji wa betri ya lithiamu-ioni, kutoa operesheni ya betri ya muda mrefu. Watumiaji wanaweza kuona nishati iliyosalia ya betri kwenye programu yao ya simu katika muda halisi, hivyo kuifanya iwe rahisi kuchaji.Pili, skuta ya umeme ya K11 ina manufaa kadhaa. Kwanza, inachukua teknolojia ya hali ya juu ya kuendesha gari, kutoa utendaji wenye nguvu kushughulikia hali mbalimbali za barabara. Pili, kasi ya juu ya skuta ya umeme ya K11 inaweza kufikia kilomita 25 kwa saa, kukidhi mahitaji ya safari ya mijini. Wakati huo huo, scooter ya umeme ya K11 ina uwezo bora wa kupanda, na kuifanya iwe rahisi kupanda mteremko wa 30 °. Kwa kuongeza, skuta ya umeme ya K11 pia ina mfumo wa akili wa kuvunja, ambao unaweza kufikia kasi ya kasi kwa muda mfupi, kuhakikisha usalama wa barabara.Kwa hiyo, ni matukio gani yanayotumika kwa skuta ya umeme ya K11? Kwanza, skuta ya umeme ya K11 inafaa haswa kwa kusafiri mijini. Kwa watu wanaoishi jijini, kusafiri kila siku kunahitaji muda mwingi unaotumika katika msongamano wa magari. Kwa kutumia skuta ya umeme ya K11, watumiaji wanaweza kufika wanakoenda haraka, hivyo kuokoa muda na juhudi. Pili, skuta ya umeme ya K11 inafaa sana kwa safari za muda mfupi. Iwe inaenda kwenye duka kubwa la karibu au kuchukua matembezi kwenye bustani, skuta ya umeme ya K11 ni chaguo bora. Kwa kuongeza, skuta ya umeme ya K11 pia inafaa kwa mahitaji ya usafiri katika shule na maeneo ya mandhari. Kwa kumalizia, skuta ya umeme ya K11 imekuwa kipenzi kipya kwa usafiri wa kisasa wa mijini kutokana na mwonekano wake wa mtindo, utendaji wa nguvu, na uzoefu wa matumizi rahisi. Sio tu kwamba inaleta urahisi kwa safari yetu lakini pia inachangia ulinzi wa mazingira. Pamoja na maendeleo endelevu ya teknolojia, tunaamini kwamba skuta ya umeme ya K11 italeta mshangao zaidi kwa maisha yetu katika siku zijazo. Ubao wa skate wa umeme wa K11, chombo hiki kidogo na cha vitendo cha usafiri, kimekuwa maarufu duniani kote katika miaka ya hivi karibuni. Kwa sifa zake za urafiki wa mazingira, zinazofaa, na za kiuchumi, imekuwa chaguo bora kwa usafiri wa umbali mfupi wa mijini. Walakini, kwa umaarufu wa skateboard ya umeme ya K11, maswali kadhaa juu ya usalama na kanuni zake yameibuka polepole. Makala haya yatachunguza masuala haya na kupendekeza baadhi ya masuluhisho.Kwanza, hebu tuzungumze kuhusu masuala ya usalama. K11 skateboard ya umeme. Ingawa watengenezaji wamechukua hatua kadhaa za usalama, kama vile sahani ya miguu isiyoteleza, mfumo wa breki na taa, kunaweza kuwa na ajali za usalama kutokana na uendeshaji usiofaa wa watumiaji au masuala ya ubora wa gari. Kwa mfano, watumiaji wengine wanaweza kupanda bila kuvaa kofia, ambayo huongeza hatari ya kuumia katika kesi ya ajali. Zaidi ya hayo, kutokana na udogo wa ubao wa kuteleza wa umeme wa K11 na kasi yake ya juu kiasi, kushiriki barabara na zana zingine za trafiki kunaweza kuongeza hatari ya ajali za barabarani katika barabara za mijini zenye watu wengi. Ili kushughulikia masuala haya, tunahitaji kuyashughulikia kutoka nyanja mbili . Kwa upande mmoja, wazalishaji wanahitaji kuboresha zaidi utendaji wa usalama wa skateboard ya umeme ya K11. Kwa mfano, wanaweza kubuni mfumo wa breki uliobinafsishwa zaidi ambao huruhusu watumiaji kuacha haraka katika hali za dharura; wanaweza pia kutoa vifaa zaidi vya usalama, kama vile kofia, goti na pedi za kiwiko, ili kulinda usalama wa mtumiaji. Kwa upande mwingine, watumiaji pia wanahitaji kuboresha ufahamu wao wa usalama. Wanapaswa kufuata sheria za trafiki, kuepuka kupanda katika maeneo hatari, na kuvaa vifaa vya usalama wakati wa kupanda. Kisha, tutaangalia suala la skateboard ya umeme ya K11 na kanuni. Ingawa miji mingi imeanza kukubali aina hii mpya ya usafiri, bado kuna wasiwasi na wasiwasi kuhusu matumizi ya ubao wa kuteleza kwenye barafu wa umeme wa K11 katika baadhi ya maeneo. Kwa mfano, baadhi ya watu wana wasiwasi kwamba kasi ya juu ya skateboard ya umeme ya K11 inaweza kuwa tishio kwa watembea kwa miguu na magari mengine; wengine wanaamini kwamba kutokana na udogo wake na kufichwa kwa urahisi, inaweza kutumika kwa shughuli za uhalifu.Ili kushughulikia masuala haya, serikali na taasisi husika zinahitaji kutekeleza baadhi ya kazi za kisheria na udhibiti. Kwanza, wanahitaji kuanzisha seti ya kanuni za sauti zinazofafanua wazi kanuni za matumizi na vikwazo vya skateboard ya umeme ya K11. Kwa mfano, wanaweza kudhibiti kasi ya juu zaidi, njia, na muda wa matumizi wa skateboard ya umeme ya K11. Pili, wanahitaji kuimarisha usimamizi wa kila siku wa ubao wa kuteleza wa kielektroniki wa K11 ili kuhakikisha kuwa watumiaji wote wanatii kanuni zinazofaa. Zaidi ya hayo, wanaweza kutekeleza baadhi ya shughuli za utangazaji ili kuongeza uelewa wa umma na uhamasishaji wa ubao wa kuteleza wa umeme wa K11.
Kwa jumla, ubao wa kuteleza wa umeme wa K11 kama chombo kinachoibuka cha usafiri kina faida zake za kipekee na masuala kadhaa ambayo yanahitaji kushughulikiwa. Kupitia uvumbuzi wa kiteknolojia wa watengenezaji, uboreshaji wa uhamasishaji wa usalama kwa watumiaji, na maendeleo ya udhibiti na usimamizi wa serikali na taasisi husika, tuna sababu ya kuamini kwamba ubao wa kuteleza wa kielektroniki wa K11 utakuwa zana muhimu kwa usafiri wa mijini siku zijazo.